Bereit für das volle Programm: Bitte einmal Schottern, Stopfen, Verspannen und Verschweißen!

Eine Weiche (genauer die Weiche 903) liegt noch auf Grundschotter. In Kürze wird hier geschottert, gestopft, verspannt und verschweißt was das Zeug hält. Es folgt die Endmontage der Leit- und Sicherungstechnik. Das bedeutet, dass unter anderem der Weichenantrieb montiert wird. All das ist jetzt möglich, weil die Strecke zwischen Fürth und Bamberg noch bis 14. September 2021 gesperrt ist. Die Sperrung der Strecke ermöglicht komplexe Bauarbeiten in einem kurzen Zeitfenster. So kommt der S-Bahn-Ausbau zügig voran. (Bild: DB AG)