Mit der Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung kommen wieder mehr Güter auf die Schiene und der Weg zwischen Hamburg und Kopenhagen verkürzt sich um 160 Kilometer. Dadurch wird nicht nur das Reisen, sondern auch der Warentransport auf der Schiene deutlich attraktiver, was wichtige Emissionseinsparungen mit sich bringt.
- Güterzüge zwischen Hamburg und Skandinavien sparen 160 Kilometer Wegstrecke gegenüber der heutigen Güterzugroute über den Großen Belt.
- Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene wird gefördert und setzt Kapazitäten für den Schienenverkehr im Jütland-Korridor frei.
- Klimaziele der EU im Blick: Durch Stärkung des Schienenanteils beim Gütertransport und die Sicherung leistungsfähiger Verkehrswege können auch künftig zu erwartende Steigerungen des Verkehrsaufkommens bewältigt werden.